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五峰山过江通道将建公铁特大悬索桥跨越长江（转载）
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五峰山过江通道将建公铁特大悬索桥跨越长江
| 今年4月份，淮扬镇铁路正式更名为连淮扬镇铁路，除了可以连接沪宁城际铁路，以及在建的连云港到青岛的铁路以外，还预留了南延的条件，可以对接浙、皖、赣的铁路网。 连云港到镇江线（连淮扬镇铁路）横跨苏中苏北的纵向中轴线上。其中淮安至镇江段，北起淮安，向南经我市的宝应、高邮、江都、邗江等地，通过五峰山公铁特大桥，跨长江后止于镇江市。铁路在杭集新建扬州东站，同时沟通引入扬州站，镇江地区设联络线接入镇江站方向，线路总长240.42公里。 据设计方中铁上海设计院有关负责人介绍，根据长江特大桥的通过桥位设置，原先的“连淮扬镇”铁路线位分为五峰山桥位和世业洲桥位两大系列方案。在一年半时间内，该院选派出地质、勘测、设计等20多个专业的数百名工程师参与考察，最后确认通过五峰山公铁特大桥过江为最优方案。 |
